qu’est-ce qu’un prestataire de services logistiques

Que fait un prestataire de services logistiques ?

Un PSL prend en charge des étapes du flux de marchandises, du transport et du stockage jusqu'au traitement des commandes et à la livraison finale. Son activité couvre 6 fonctions :

• Transport : achemine les envois par route, rail, mer ou air
• Entreposage : conserve les stocks entre la production et la vente
• Exécution des commandes : prélève, emballe et étiquette les commandes clients
• Suivi : communique le statut de l'envoi jusqu'à la preuve de livraison
• Dédouanement : dépose les déclarations à la frontière extérieure de l'UE
• Logistique inverse : collecte et traite les marchandises retournées

Un bon de livraison à l'expédition et une preuve de livraison à la remise sont deux documents définis dans le glossaire des termes logistiques commun utilisé pour les réservations de fret en Europe.

Aucun type de PSL ne couvre les 6, c'est pourquoi le secteur classe les prestataires selon leur rôle.

Quels sont les principaux types de prestataires de services logistiques ?

Les 6 principaux types de PSL sont les transporteurs, les prestataires de messagerie et KEP, les commissionnaires de transport, les courtiers logistiques, les 3PL et les 4PL.

Confier l'exploitation d'un entrepôt à un seul prestataire est le principe de la logistique tierce partie, avec la précision des stocks et les heures limites d'expédition inscrites dans le contrat de service.

La possession d'actifs divise ces types d'une seconde manière.

Quelle est la différence entre prestataires avec et sans actifs ?

Un prestataire avec actifs exploite ses propres camions, dépôts ou entrepôts, tandis qu'un prestataire sans actifs achète cette capacité auprès d'entreprises qui en disposent.

Posséder la flotte donne un contrôle direct sur les véhicules et les chauffeurs, mais limite la couverture aux axes et aux types de remorques exploités par le transporteur.

Un prestataire sans actifs choisit la capacité chargement par chargement, des réseaux de palettes aux transporteurs de lots complets. Go Trans fonctionne ainsi, en réservant DSV, DHL, DPD, UPS et FedEx au lieu de posséder des véhicules. La définition du courtier logistique repose sur ce rôle de réservation : le courtier perçoit sa commission pour l'affectation du chargement, tandis que le transporteur conserve la garde physique des marchandises.

Les deux modèles relèvent des mêmes règles européennes.

Quelles règles encadrent les prestataires de services logistiques dans le transport routier européen ?

Deux cadres réglementaires encadrent les PSL dans le transport routier européen : la Convention CMR pour les contrats de transport international et le Règlement (CE) n° 1072/2009 pour l'accès au marché du transport routier dans l'UE.

La CMR fixe la responsabilité du transporteur en cas de perte, d'avarie et de retard, et la lettre de voiture CMR mentionne l'expéditeur, le destinataire, les marchandises et le transporteur.

Les transporteurs qui acheminent des marchandises pour compte d'autrui entre États membres doivent détenir une licence communautaire au titre de ce règlement. Les marchandises en libre pratique circulant au sein de l'UE ne nécessitent aucun dédouanement.

Ces règles définissent ce que l'externalisation apporte et ce qu'elle coûte.

Quels sont les avantages et les limites du recours à un PSL ?

Un PSL fournit une capacité de transport et de stockage sans investissement dans une flotte ou un entrepôt, au prix d'un contrôle moins direct sur la livraison.

Un fabricant belge qui vend à des clients en Allemagne, en Italie et en Espagne peut gérer sa logistique d'entreprise en Europe avec un seul prestataire et une seule facture au lieu de 3 contrats nationaux.

Le contrôle passe au prestataire : ses chauffeurs ou sous-traitants remettent les marchandises, et les réclamations suivent sa procédure de litiges. Les volumes minimums, les frais de stockage et les délais de préavis varient selon le prestataire.

Ces conditions déterminent ce qu'il faut régler avant de signer.

Comment choisir un prestataire de services logistiques ?

Choisissez un PSL dont le réseau, les licences et les tarifs correspondent à votre profil d'envoi, à vos destinations et à votre volume mensuel.

• Confirmez les types d'envois acceptés, du colis unique au camion complet
• Vérifiez la couverture de chaque pays de destination
• Contrôlez la validité de la licence communautaire de chaque transporteur transfrontalier
• Demandez un suivi en temps réel pour chaque envoi
• Exigez un devis détaillé avec tarif de base, surcharge gasoil et péages

Demandez qui conduit les marchandises et qui traite les réclamations pour dommages : un transporteur fait les deux, un courtier transmet les réclamations à son transporteur.

Une réservation chiffrée met ces vérifications à l'épreuve sur un axe réel.

Questions fréquentes

UPS est-il un prestataire logistique ?

Oui. UPS est un PSL avec actifs, car il exploite ses propres avions, camionnettes de livraison et centres de tri. Ses activités couvrent aussi la commission de transport et la logistique contractuelle, ce qui place UPS dans plusieurs catégories de PSL à la fois.

La logistique signifie-t-elle la livraison ?

Non. La livraison est la dernière étape de la logistique, pas l'ensemble. La logistique comprend aussi l'achat de capacité de transport, la détention de stocks, la planification des itinéraires et la préparation des documents d'expédition ; une entreprise de livraison ne gère donc qu'un segment de la chaîne.

Comment appelle-t-on un prestataire de services logistiques en allemand, en néerlandais et en français ?

L'allemand utilise Logistikdienstleister, le néerlandais logistiek dienstverlener et le français prestataire logistique. Ces trois termes traduisent directement LSP et figurent sur les devis de fret et les contrats de transport en Belgique, en Allemagne, en France et aux Pays-Bas.

Une petite entreprise peut-elle faire appel à un prestataire de services logistiques ?

Oui. Les réseaux de colis et les courtiers logistiques acceptent les réservations uniques : une petite entreprise peut donc envoyer un seul colis ou une seule palette sans contrat à long terme. L'entreposage contractuel via un 3PL implique un espace de stockage convenu et des volumes mensuels engagés.