Geef de kenmerken van uw lading in, controleer Europese transitroutes en wijs rechtstreeks een vervoerder toe, betrouwbaar van begin tot eind.
De grootte van de zending bepaalt de dienst, van enveloppen en dozen tot pallets, deelladingen en volle trailers.
Enveloppen en dozen
Enveloppen en dozen gaan via de hubnetwerken van de vervoerders, met een trackingnummer voor elk stuk. Pakketten tot 70 kg per stuk, documenten tegen handtekening, en express- of zelfde-dagopties voor krappe deadlines.
Pallets en trailers
Goederen boven pakketgewicht reizen op pallets of in trailers. Europallets van 120 × 80 cm gaan via een palletnetwerk, en een volle trailer van 13,6 m biedt plaats aan 33 europallets. FTL rijdt rechtstreeks naar de ontvanger; bij LTL betaalt u alleen de gebruikte laadmeters.
Exclusief en terugkerend
Een exclusieve bestelwagen geeft één zending een eigen voertuig, voor meubels, beursstands en breekbare apparatuur. Bedrijven met vast volume zetten terugkerende verzending, B2B-distributie en retouren op.
Een zending wordt in 4 stappen geregeld. Een erkende vervoerder vervoert de goederen, Go Trans regelt de boeking.
Ophaaladres, leveradres, gewicht, afmetingen en deadline.
Traject, type zending en deadline bepalen welke partner de boeking krijgt.
Ophaling van deur tot deur, levering op het adres van de ontvanger.
De referentie van de vervoerder volgt de zending van ophaling tot ondertekende levering.
De makelaar boekt en coördineert; de vervoerder rijdt de goederen en draagt de CMR-aansprakelijkheid.
DSV, DHL, DPD, UPS en FedEx vervoeren elke zending. Elke partner heeft zijn eigen sterkte, zoals dichte pakkethubs, expressverbindingen of capaciteit voor wegvervoer, en elke zending gaat naar het netwerk dat erbij past.
Alle 5 beschikken over een communautaire vergunning volgens EU-verordening 1072/2009
Levering in 29 landen: alle 27 EU-lidstaten, het Verenigd Koninkrijk en Turkije. Tussen EU-lidstaten passeren goederen geen douanegrens.
België is de thuismarkt, met binnenlandse levering en exportroutes. Frankrijk, Nederland en Luxemburg krijgen ook levering op dezelfde dag via korte grensoverschrijdende ritten. Ophaaldagen en voorwaarden verschillen per land.
Belangrijkste routes vanuit België
Sinds de brexit hebben zendingen van en naar het Verenigd Koninkrijk uitvoer- en invoeraangiften nodig. Go Trans behandelt VK-zendingen als aparte dienst, met handelsfactuur en EORI-ondersteuning voor pakketten, pallets en vracht.
Bedrijven en particulieren boeken via hetzelfde proces, zonder verplicht zakelijk account.
Kleine bedrijven zonder logistieke afdeling boeken eenmalige en terugkerende zendingen via hetzelfde formulier.
Particulieren die één doos of huisraad versturen, krijgen ophaling van deur tot deur.
Beide groepen krijgen dezelfde prijsopbouw.
De prijs bestaat uit het basistarief, een brandstoftoeslag gekoppeld aan het Oil Bulletin van de Europese Commissie en de toepasselijke tolkosten. Hij blijft vast zodra de zending geboekt is.
Go Trans coördineert elke claim met de vervoerder volgens de CMR-aansprakelijkheidsregels. Een claim begint met:
Uitgebreide gidsen over vrachtvervoer, normen per categorie en een logistieke kennisbank voor Europese transitroutes.
Vul de ophaal- en leveradressen, het gewicht, de afmetingen en de deadline in. De passende dienst en vervoerder worden samen met de prijs bevestigd.
